Модератором выступил председатель Комиссии Общественного совета при Минтрансе России по вопросам транспортной безопасности и безопасности на транспорте - Борис Лоран
В вопросах реальной Транспортной безопасности - импортозамещение получило статус наиболее актуального вопроса, требующего скорейшего решения. Россия должна быть независящей ни от кого и ни в чем – опираясь только на своих производителей
С важной информацией на тему импортозамещения транспортных кондиционеров и их комплектующих выступил Георгий Дзитовецкий (Директор по развитию Дивизиона «Климатическое оборудование» ГК КСК).
Важно!
- разработан импортозамещающий портфель транспортных кондиционеров на компонентной базе отечественного производства
- транспортный сектор и холодильная индустрия достаточно тесно связаны по компонентной базе
- замещение холодильной продукции иностранного происхождения в транспортном секторе является важнейшим шагом на пути к возврату технологического суверенитета России в холодильной отрасли, которая напрямую влияет на обеспечение продовольственной безопасности страны
- следующим шагом к достижению технологического суверенитета должно стать создание новых производств комплектующих
- развитие компетенций в области проектирования и производства компонентов является стратегически важной задачей на пути к достижению технологического суверенитета в холодильной индустрии страны
- опираясь на существующие компетенции в области проектирования и производства холодильного оборудования и его компонентов разработана концепция развития холодильной индустрии в целом.
Важно!
Барьером, препятствующим развитию импортозамещения транспортных кондиционеров в России являются применяемая к данной продукции 0% ставка импортной пошлины, при существующих 5-15% пошлинах на комплектующие, которые в России пока не производят. При этом в прочих странах мира, где локализовано производство транспортных кондиционеров импортные пошлины на конечный продукт составляют 10-38%, а пошлины на комплектующие 0-10%, что защищает внутреннее производство таких стран на государственном уровне.
Панельная сессия «Транспортная безопасность» прошла в формате открытого заседания Рабочей группы Общественного совета при Минтрансе России по вопросам противодействия БВС на объектах транспортной инфраструктуры.
Открыл заседание модератор панельной сессии - Москалевич Дмитрий Игорьевич, руководитель Рабочей группы и эксперт Комиссии по вопросам транспортной безопасности и безопасности на транспорте Общественного совета при Министерстве транспорта Российской Федерации.
С важной информацией о внесении изменений в законодательство о транспортной безопасности выступил Кабанов Алексей Алексеевич, заместитель директора Департамента транспортной безопасности Минтранса России.
Кабанов Алексей Алексеевич отметил, что в настоящее время прорабатываются соответствующие изменения в части БВС в:
- Федеральный Закон "О транспортной безопасности" от 09.02.2007 N 16-ФЗ
- Приказ Минтранса РФ, ФСБ РФ и МВД РФ от 5 марта 2010 г. N 52/112/134 "Об утверждении Перечня потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств"
- и другие документы.
Далее выступили члены Рабочей группы Общественного совета при Минтрансе России по вопросам противодействия БВС на объектах транспортной инфраструктуры и приглашенные эксперты отрасли:
> Единая Транспортная Система: Иван Иванов, директор по инновациям ООО «НЕОСКАН», с докладом о текущих вызовах и будущих перспективах беспилотных авиационных систем.
Иван Мухин, менеджер по продукту "AntiDrone" Лаборатории Касперского, рассказал об актуальных моделях угроз для объектов транспортной инфраструктуры.
Андрей Беляев, генеральный директор ООО "ИКС ИНФОРМ", с докладом о построении зональных систем безопасности.
Виктор Павлов, главный специалист отдела системных исследований в области РЭБ АО "НТЦ РЭБ", с информацией об особенностях применения комплексов и средств радиоэлектронной борьбы для противодействия беспилотным воздушным судам.
Артем Клопов, заместитель генерального директора ООО "Аэропорт Емельяново, озвучил проблемы оснащения объектов транспортной инфраструктуры комплексами противодействия БВС.
Анжелика Поликарпова, начальник отдела по стандартизации и контролю качества ООО «НЕОСКАН», с докладом о нормативной базе и аспектах правового применения систем противодействия БВС на ОТИ. > Единая Транспортная Система: ВАЖНО!
Рабочая группа приняла к сведению все вышеуказанные доклады. Заключительные тезисы выступающих будут внесены в итоговую резолюцию Конференции. > Единая Транспортная Система:
